今年夏天最痛心的事是什么？水果自由实现不了了！别说西瓜苹果大涨价，夏季当令水果荔枝已经贵到离谱。往年每斤二十多元的桂味荔枝，今年已经涨价到近五十元一斤，这还是广西区内价，要像杨贵妃一样远在北方想尝鲜的，价格就更高了。

而跟桂味荔枝同为“广西老乡”的宝骏E100，在今天面向全国上市，官方指导价4.98—5.98万元，7月购买还能立减1万！价格一出令人大跌眼镜，不仅是目前国内新能源汽车市场上的最低价了，甚至比桂味还便宜。

不信？我们算一下，宝骏E100整备质量840kg，折算下来约为23元/斤，桂味荔枝50元/斤，贵了近一倍，换一个角度想，虽然今年实现不了荔枝自由，但宝骏E100上市让买车自由变得更容易实现了。

宝骏E100究竟是什么来头？这辆出产自广西柳州的两座新能源电动车，隶属上汽通用五菱麾下。虽然今天是第一次面向全国销售，但实际上已经有了两年多的群众基础了，在柳州，满大街都能看到宝骏E100的身影。甚至有广州、贵州的用户，专程到广西购买宝骏E100。宝骏官方数据显示，截止2019年5月份，宝骏E100累计销售超过4.2万辆，

这辆定位为“家庭第二辆车”的城市小精灵，凭借只有传统汽车1/2的小巧车身，不仅能在车流中穿梭自如，还能轻松找到停车位。

宝骏E100车主梁女士说，她家里已经有一辆丰田凯美瑞了，买了宝骏E100后，大车就放在车库积灰。当初买宝骏E100，就是看中了它灵活方便好停车。“下班顺路买个菜，晚上出门撸个串，小E找个犄角旮旯就能停。”宝骏E100的轴距仅有1600mm，搭配ESP电子助力转向，转弯半径仅为3.7m，所以比起普通车辆，掉头、转弯都更轻松灵活，刚拿驾照的新手都不用担心。

能让车主对宝骏E100爱不释手的另一个重要原因，就是不耗油。“以前开油车上下班，一个月油费都要五六百，现在开了小E，一个月电费才三四十，周末还能去郊区自驾游，来回百公里，一点不心疼。”车主周先生说，有了小E以后，生活便利性和娱乐性大大提高。

根据官方数据，宝骏E100百公里耗费仅0.06元，且车辆保养及维护成本极低，相比于传统燃油汽车，用车成本基本可以忽略不计。宝骏E100可以直接使用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电，充电功率小于2kW（相当于2个电饭煲同时工作），充电时长10小时左右。一年算下来，使用成本大概在500多元，比传统汽车节省9000元以上