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gzbuycar
9999+
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 328    128  538天前
gzbuycar
9999+
    现在的汽车越来越多,买车已经成为了一种不可颠覆的潮流。我很多朋友也是去选择了喜欢的车子,但是有一部分的朋友买车的预算不是那么的充足,这时他们就会考虑去买一辆二手车,其实选择二手车也是非常有门道,如果你只听商家说的话,你还有可能会被忽悠,他可能卖给你的不是一样什么好吃,或者是出过事故的车,今天吧主就跟大家聊一聊,买二手车需要注意哪些事项?二手车如何选择,明白这几点,买二手车不被忽悠。    首先最重要的就是选择二手车品牌,尽量去选择买主流的合资品牌车。嗯,其实不用我多说这点大家都是非常明白的,毕竟合资品牌车的质量确实是有的,比我们国产的要好,尽管它可能是二手车,但是合资车的质量确实是很不错的。    第二个就是选择小改款或者上市时间比较长的车型一般来说上市时间比较长的车型流通的还是比较多的大家选择的也是比较多的。这一点她的质量就有了,保证了,尽管它可能是一辆二手车,但是质量起码有保证。    第三个就是尽量选择自然吸气发动机的车型,因为自然吸气的发动机,虽然比不上涡轮增压的发动机动力强劲,但是涡轮增压的发动机磨损是非常大的自然吸气就不一样了,还有一个方面。是因为自然吸气发动机比涡轮增压的发动机平顺性要好驾驶起来也是比较舒服的。    第四个就是,避免选择过于小众化的车型,可能有些人图个性,然后选择一个很冷门的车型,第一个是因为这个,车子的保值率,不一定好,而且大家也没有认同过这辆车子,所以说它的质量,很容易出现问题,尽管都是二手车,我为什么不选一个质量好的二手车呢。    第五个就是避免选择车龄超过八年以上的车型说实话,车龄超过八年就要将近报废了,再说你再去选择他都跟你就开一个月两个月或者几个月的话,还可以,如果时间一长它很容易出问题,而且费用也比其他车的要高。    最后一个就是避免选择经过多次转手的车型,经过多次转手的车型谁知道有什么毛病呢因为她每个人都有每个人的习惯每个人挑的东西肯定也不太一样或者说你不习惯她的习惯就很容易出问题。    吧主就跟大家分享到这里了,其实买一辆二手车也是要看自己的喜好的,如果说自己不喜欢再好也没用。
 278    14  857天前
车驾派
46
目前二手车行业已经到了最艰难时刻,以我对二手车市场十多年的观察,还从未见过如此惨淡的局面。近期,我们来到成都地区规模最大、口碑和人气都最好的二手车交易市场,首先可以看到前来看车的人寥寥无几,想想前几年二手车市场到了四月底、五一小长假前这个时间点,不说人满为患,可以算是车水马龙。从这次现场的调查来看,很多车商手上的车通常要三个月以上才能卖出,以前一些畅销的车型现在甚至要到半年才能成交,这样一来就大大拉高了二手车商的运营成本,为此很多商家都非常的焦虑,在交流当中就能够听得出来他们对现状的不满,以及对市场前景的担忧。实际上,目前有一大波车商正在面临着倒闭和改行的窘境,转让转租商位的比比皆是,发不出工资还不上贷款的也不在少数。我认识几个做二手车的朋友,他们说现在车商之间聊的不是“这个月赚了多少钱”,而是“这个月卖了几台车亏了多少”,其中不少人都表示正在亏本处理手上积压的二手车。经过我们的调查,发现二手燃油车走量急剧萎缩,同时又有更多车主把他们的燃油车卖到二手车市场,这里积压了大量的车无人问津,这一次的确也是我见过这个市场摆放二手车最多的时候。以前听车商说一台车收了以后最多一个半月可以出手,现在这个周期要延长两到三倍。与燃油车情况相反的是,在市场里新能源车很少看到,原因是车一收来就会有很多人围过来看,只要价格合适立马可以出手,像特斯拉这样的车几乎是一两天就可以出手。以前车商们都不怎么待见的新能源二手车,竟然成了紧俏货,真的是此一时彼一时。那么现在还有人在收车吗?不夸张地说目前整个二手车行业,能够拿得出钱来收车的车商已为数不多。即使有人收,原本行情要八万的现在最多给六七万,不要怪他们黑心,因为车商已经亏怕了,说不定什么车就砸在手里卖不出去。那现在是不是买二手车的最佳时机?我认为这一定是,因为这个时候只要来买二手车,你就是真上帝。只要不让车商亏,或者不让车商亏太多,基本上车商都会卖。还有大家要相信一点,现在的高油价可能会持续一段时间,但这并不是常态,燃油车在近五年内还有它的使用价值,所以打算买二手车的朋友还是可以继续考虑燃油车的,在这个时候下手,买一台称心如意的车,我觉得时机难得。最后谈谈我对二手车市场探访之后总结的一些观点,并做一波市场走向的预测——第一,二手车市场和目前国内外复杂的经济形势息息相关,4月份的贷款数据出炉,全国人民都不敢贷款进行生产生活,买车这种大宗消费减弱属于情理之中。第二,新车市场大量车型积压待售,打折促销力度日渐加大,严重挤压了二手车消费市场。第三,油价持续高位,有消费能力的人逐渐开始考虑购买新能源车,燃油二手车库存压力大增。也就是说,市场总体萧条,消费者购车、用车思维的转变,是导致二手车市场惨淡的主要原因。我的预测是,二手车市场会根据经济环境的改变而改变,而随着上海解封,国家经济战略调整,经济走势可能会迎来一波触底回弹,只有等到大家收入稳定,才会考虑购买或者更换车辆,目前正是黎明前的黑暗,相信市场会逐渐好转。因此,这个时候也正是有消费能力的人,抄底二手车的好机会。
 0    0  10天前
leelowleon
117
顺德河堤边长约几公里的汽车夜市(这个方式估计会在全国推广
 0    0  32天前
寸步难离
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  据悉,2022款唐EV官方预告信息已发布。新车定位S级豪华旗舰大六座SUV,采用了比亚迪最新家族化设计,封闭式前脸与老款有明显区别,两侧狭长凌厉的大灯组搭配下方三段式进气口,增强了运动感和时尚感。内饰方面,2022 款唐 EV 基本延续了现款的设计布局,配备 12.3 英寸全液晶仪表盘与 15.6 英寸自适应悬浮中控屏,内置 DiLink 4.0 (5G) 智能网联系统,搭载 12 个扬声器。动力方面,2022 款唐 EV 高性能版车型搭载最大功率 180kW+200kW 的双电机,官方 0-100km/h 加速时间 4.4 秒;两驱版本则配备了 180kW 单电机。续航方面,高性能版车型 CLTC 续航 635km,单电机长续航车型 CLTC 续航达 730km。
 0    10  42天前
一滴泪
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  近日,比亚迪商用车发布品牌故事片——无疆,比亚迪商用车是中国汽车工业实现跨越式发展的代表之一,也是“中国制造”扬帆出海的闪亮名片。比亚迪从2009年进入客车领域,到2010年巴菲特一行见证比亚迪首台K9新车下线。如今,比亚迪全球累计交付纯电动客车超过7万台、纯电动卡车1.5万台。截至目前,比亚迪商用车足迹遍布全球六大洲、70多个国家及地区,400多个城市。比亚迪以低碳环保的出行方式、绿色科技的未来梦想,促进着生态与社会的可持续发展。如今,以纯电动客车为代表比亚迪新能源车已成为 " 中国制造 " 扬帆出海的闪亮名片。
 0    10  42天前
梦与现实
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  日前,比亚迪中山三联店在广东中山举行一场汉为观止的媒体深度试驾会。结合品牌主打超混旗舰 为颠覆而来的主题为此开启了一次颠覆式的试驾会活动。此次活动不仅邀请了当地的部分媒体参与此次试驾活动,更有我们中山部分的保险公司人员一并参与进来。这也印证了国创品牌一次又一次的迎来了新的前所未有的发展与突破。在旋转停车上比亚迪汉DM-i开启的试驾视觉盛宴,因为有比亚迪汉DM-i的存在。道路上因此也多了一丝丝的氛围感。画面中更是充满着我们向往的生活与标杆。他们驾着汉DM-i 穿梭在城市道路的大城小道中,宛如一副色彩明媚的生活纪实照。
 0    10  42天前
城里的月光
175
  据悉,比亚迪全新纯电动车型海豹将在5月20日预售,新车将推出4款车型并公布了部分配置信息。海豹将推出550km、650km、700km(CLTC工况)三种续航,分别搭载61.4kWh和82.5kWh的电池,采用CTB电池车身一体化技术,性能版本的0-100km/h时间为3.8秒。另外,就目前已知信息,比亚迪海豹全系标配热泵空调、DiLink4.0(5G)、丹拿音响、运动操控等功能,采用 CTB 电池车身一体化设计,前双叉臂后五连杆悬架、水晶档杆、360° 全息透明影像、11 个安全气囊、全景天幕、风琴式加速踏板、15.6 英寸自适应旋转悬浮 Pad、主副驾座椅电动调节,整体还是非常竞争力的。
 0    10  42天前
忧伤的声音
156
  在日前举行的腾势品牌发布会上,腾势D9高端 MPV 正式发布并开启预售。为此,腾势销售事业部总经理赵长江通过社交媒体表示,24小时订单可能会破万。腾势D9共带来DM-i超级混动和纯电共6个配置版本,预售价格区间为33.5万元-46万元;还推出一款创始版车型,预售价为66万元,限量发售99台。而且整车全部基于DM-i平台和e3.0平台打造,腾势销售事业部总经理赵长江在个人社交平台表示,在预售30分钟的时间内,腾势D9订单超过了3000辆,2个小时订单更是达到3万台!看来腾势D9的火爆比预期的效果还要惊人,对于比亚迪而言,高端市场腾势D9算开了个头彩!
 0    10  42天前
城里的月光
158
  日前,“你好 新势界"腾势品牌发布会暨D9预售开启,腾势正式进入发展的全新阶段。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在发布会上表示:“我们相信,进入全新发展阶段的腾势,将在比亚迪和奔驰的共同支持下,创造新的瞩目成就,稳立于世界新能源汽车市场。"按照规划,腾势未来将推出五大系列多款产品,涵盖MPV、SUV、轿车以及都市跑车等,定位豪华、精致,满足新时代用户的多元化需求。腾势将围绕产品,秉持以用户为中心打造全新用户生态。一方面,腾势将建立线上+线下的渠道模式,为腾势车主提供提供完善、优质的服务和售后保障满足用户需求。
 0    10  43天前
一滴泪
147
  日前,比亚迪官方宣布,旗下的宋PLUS DM-i 5G版车型正式上市,新车推出旗舰PLUS 5G版以及四驱旗舰PLUS 5G版两款车型可选,补贴后官方指导价分别是18.58万元以及21.68万元;从官方公布的图片来看,新车在外形方面并无调整,前脸依然采用大嘴式六边形进气格栅设计,内部使用了点阵式结构进行装饰,很有视觉冲击力。动力方面,旗舰PLUS 5G版搭载的是由1.5L发动机和电动机组成的插混系统,其中发动机最大功率81kW,峰值扭矩135N·m;电动机最大功率145kW,峰值扭矩325N·m,匹配的是E-CVT变速箱,百公里加速时间为7.9秒,NEDC工况下的纯电动续航里程为110km。
 0    10  43天前
梦与现实
135
  据比亚迪微信公众号显示,比亚迪全新纯电动车型海豹将在5月20日预售,新车将推出4款车型并公布了部分配置信息。海豹将推出550km、650km、700km(CLTC工况)三种续航,分别搭载61.4kWh和82.5kWh的电池,采用CTB电池车身一体化技术,性能版本的0-100km/h时间为3.8秒。另外,海豹作为比亚迪首款基于后驱/四驱动力架构的量产车,不仅全系标配前双叉臂、后五连杆悬架,长续航版和四驱性能版还配备了固定式前制动卡钳,四驱性能版还配备了频率可变阻尼减震器,带来更好的乘坐体验。
 0    10  43天前
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