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 470    86  297天前
回首莫遗伤
27
  这几天天气总是阴沉沉的,导致我的内心也有一点阴沉,不过还好,还好有我的大工具陪伴在我身边-新款智跑Ace,陪伴了我小半个月的时间,想跟你们分享一下我的喜悦。起亚智跑怎么样?值不值得拥有?       起亚智跑怎么样?外观高端大气    韩系车的颜值一直都是走在汽车市场的前沿,表里如一。外观是我爱的模样,端庄大气,超宽的进气格栅,不仅增添了整个车气质,就连两侧的LED大灯也显得高端了起来。车尾部也特别饱满,富有力量感。用点线面的设计学来形容智跑Ace的外观颜值最贴切不过了。    内饰也是在我爱的点上。正前方,悬浮式10.25英寸显示屏和全触控空调控制面板创造了全新穿插连接方式,颜色选用黑橙撞色的设计方式,大大提升内饰的整体气质。多功能运动方向盘、皮质包裹的档杆、手艺精湛的皮质座椅,我都特别的喜欢。       起亚智跑怎么样?内饰端庄典雅    内外颜值棒棒的~动力上也一点都不逊色。1.5T的发动机,采用全球独创的CVVD技术,200Ps时超强马力,堪称地表最强,在瞬时中爆发强烈的推背感,深踩油门,绝对是一秒上头。也算得上是我们男人的福音了。油耗方面你也不用担心,我目前是跑了1500公里左右,表显油耗6L左右,产生的费用也是我能负担的起。    起亚智跑怎么样?1.5T的动力,足以满足我的生活所需    其实我对于起亚的评价一直都很高,因为它有着韩系车的颜值,有着超日系车的性能。而且还有独创的新技术,在动力还有油耗上都有了大大的提升,我对于智跑Ace的总体评价还很高。虽然天气影响了我的心情,但是,我的大玩具却在现实中拯救了我的心情。起亚智跑怎么样?真的很值得拥有。
 0    0  8天前
忧伤的声音
95
成都车展开幕首日,比亚迪海豚正式上市,四款车型的售价区间为9.38-12.18万元,同时为用户带来包括金融服务、维修保养、数据流量等多重购车礼。根据此前比亚迪公布的信息,新车在8月13日开启预售之后的1个小时里,其订单就突破了2千辆,有望成为最新的销量担当。
 0    0  20天前
回首莫遗伤
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  思皓E20X纯电续航超400Km,价格没有超过10万,表现算不错吧。其搭载的是最大功率92Kw的永磁同步电机,配备了电池容量为49.5kWh的电池组,工信部纯电续航里程为402KMP,对于这款SUV小车来说完全够用了。  
 0    0  21天前
回首莫遗伤
70
  8月29日,成都车展开幕首日,比亚迪海豚正式上市,四款车型的售价区间为9.38-12.18万元,同时为用户带来包括金融服务、维修保养、数据流量等多重购车礼。根据此前比亚迪公布的信息,新车在8月13日开启预售之后的1个小时里,其订单就突破了2千辆,有望成为最新的销量担当。之所以被称为是“纯电新物种”,是因为这辆全新的比亚迪海豚不管是外观还是内饰都启用了“海洋美学”的全新设计风格,看上去很有新鲜感。尤其是前脸造型能给人很强的亲和力,圆润呆萌的可爱风格和其“海豚”的名字相呼应。海豚虽然定位为小型车,不过其轴距达到了2700mm,在同级中存在压倒性优势。同时,搭载e平台3.0和宽温域热泵技术的海豚在能耗及续航方面也有着较大优势,想必在市场中会取得不错的成绩。    
 1    0  21天前
回首莫遗伤
161
  思皓E50A的尺寸相比于秦ProEV有一定的优势,并且掀背式的设计让它后备厢空间比较大,动力上搭载有一台142KW的单电机,电池使用的磷酸铁锂电池,续航402Km,相比三元锂电池更加安全,动力表现也好。
 0    0  23天前
回首莫遗伤
109
  我感觉我这两天都沉浸在汽车之家的软件里了,每天都在研究这两款车。单纯的上下班使用,你们给我推荐推荐呗。
 0    1  24天前
回首莫遗伤
65
  这几天媳妇一直张罗着换车,朋友推荐的K5,这车我也不是很了解,这车怎么样啊?有没有明白这方面,来聊聊。
 0    1  24天前
回首莫遗伤
73
  交通安全关系到每个家庭的幸福,但伤害往往发生在一瞬间,其中危险驾驶行为是交通安全的一大杀手。有没有一种低成本、有效的技术解决方案,能有效规范司机驾驶行为,提升道路交通安全?  近日,一家以“用科技手段促进驾驶安全”的互联网公司百姓车联,自主研发并推出了“危险驾驶行为AI智能识别系统”,凭借在数据科学和传感器技术领域的领先优势,采用“AI算法+强运营”的双重设计,有效改善了共享修车计划成员的驾驶行为,获得了众多成员的好评。  驾驶行为整体显著提升  百姓车联的“危险驾驶行为AI智能识别系统”,对驾驶员急加速、急减速、急转弯、超速、发微信、打电话等危险动作进行识别、记录和反馈,训练共成员规范驾驶习惯,提升行车安全性。相比传统OBD硬件技术,该系统具有低成本、覆盖率广、识别率高的特点。  经过一段时间的运行,成员安全驾驶平均分整体上升。截至2021年1月末,成员的安全驾驶平均分较月初提升约5分,说明成员整体安全驾驶意识被逐步唤醒,开始主动纠正自身违规驾驶的坏习惯。  与此同时,成员驾驶安全分值快速向高分区间集中,2021年1月末高分人群占比较月初提升7%;低分人群占比逐渐减少,1月末相较于1月初下降约5.2%。  短途驾驶改善尤为明显  在具体人群分布上,短途驾驶人群安全分改善尤其显著。对比2021年1月末和1月初的数据,低分短途人群占比下降6%,高分短途人群则增长8%。  短途驾驶人群主要为城市通勤人群,市内车辆密度大、交通情况复杂,“危险驾驶行为AI智能识别系统”通过对急加速、急转向等违规驾驶行为的监测与反馈,有效降低了成员违规驾驶行为,进而保证行车安全和市内道路交通的畅通。  长途出行人群的行为改善效果同样明显。由于路途遥远,长途驾驶人群在驾驶过程中易出现精力不集中等问题,为此“危险驾驶行为AI智能识别系统”主动识别成员是否存在疲劳驾驶、打电话等危险行为,并作出提醒,以保证成员驾驶安全。统计周期末,低分长途人群占比下降3%。  人民日报曾发表评论,掌握着先进算法和海量数据的互联网企业,理应在科技创新上有更多的担当和更多的追求。百姓车联将继续秉持“以科技手段促进安全行车,提升车后市场产业链效率”的理念,用科技为更多车主的安全保驾护航,成就更多的好司机和安全的道路交通安全环境。  
 0    0  27天前
回首莫遗伤
155
  网上预约了看智博会,经过各种检查后,终于进去了,看了一场科技直播,算是不虚此行了。在长安汽车展台,看到了研发人员,也了解一些汽车科技,来论坛和大家分享一下。   首先是未来汽车发展的一个方形,当然是新能源,这一点毋庸置疑。不过在其他方面,比如自动驾驶等科技也是非常值得期待的。院士说,产业界讲的主要是四化,即“电动化、智能化、网联化和共享化”,电动化是指燃油车将逐步被电动车取代,低碳绿色出行。智能化是指用智能驾驶、交互、车控等技术为用户提供一种更加安全、高效、便捷的驾驶体验和出行服务。网联化是指通过高带宽、低时延网络技术使能单车的智能向多车智能、车-路-云联合智能的方向发展。共享化则是一种共享出行的商业模式。这些都是从技术和商业模式上讲的行业趋势,如果从用户视角来说的话,我们长安汽车认为未来的“新汽车”会在产品形态和为用户提供的服务模式会发生巨大的变化,汽车会从目前以固定功能配置为主的产品向基本行车功能+服务+场景体验的产品和服务发展。    有温度的科技在车上是什么体验?,AI深度学习最核心的工作是通过数据驱动的模式进行算法训练工作,算法模型通过数据驱动的方式形成正向增益的效果不断自由化进步。对用户的最直接感受是你会发现你的车越来越“聪明”,越来越懂你、贴心了。确实厉害  智博会上我记得的都是这些,确实很厉害,不枉此行。希望以后有机会能驾驶一下长安汽车的最新车型,感受一下科技的力量。   
 0    0  31天前
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