作为一个马粉，最近看到CX-5都将价格打到了12万的水平，简直跟大众探歌、丰田锋兰达，还有比亚迪宋PLUS这些车搅和在一起，看来“花小钱，开大车”也不是什么难事儿呀，不知道此时的4S店会不会被挤爆了？马自达CX-5妥妥的卷王呀。

以前20万的马自达CX-5你还在对比本田CR-V和大众途观，现在12万多的马自达不用对比了吧，性价比真是没的说，完全可以把途观荣放这些车按在地上摩擦，最主要是马自达的车开起来是真的好，人送外号“弯道小王子”“东瀛宝马”。真的作为马粉，马自达这波操作直接能让我提前好几年开上马自达了。

这不上周末，跟朋友一块儿开着它新买的CX-5去湖边转了一圈，不得不说这车是真的好看呀，水晶魂动设计是越看越喜欢，甚至比一些20多万的车看着都高级，魂动红也是我的最爱，买马自达就一定要买魂动红。另外这车的设计，在国际大奖赛中还击败了像宾利添越、捷豹F-PACE这些正儿八经的高端豪华车，也是德国红点设计大奖的车型。

“明明可以靠颜值，却还非得靠实力”，说的应该就是马自达了。那马自达的实力体现在哪呢？这就不得不说它的内在表现。作为一款以操控见长的车，新款马自达CX-5有更多的高科技，比如智能四驱系统，官方名称为i-ACTIV AWD四驱系统，这种四驱系统比一般城市SUV的四驱系统都要更好一些，我们在环湖道路上开的时候，就感觉这辆车非常稳，弯道里面开的快了也能很好的控制，完全没有任何担心可怕的那种感觉，而且速度还很高，七八十跑个弯道也很有安全感。

另外整个车也很有劲儿，2.5升排量的发动机对于家用来说已经算大排量了，大排量带来的好处就是加速很快，超车那叫一个快准狠，路上也能跟宝马X3和奥迪Q5飙一飚。跑高速的话就更舒服了，发动机转速降得会比较低，而且油耗也不高，噪音表现也很不错，小孩子在高速上没跑多久就呼呼大睡了。这都是马自达CX-5的好处，要是十几万的国产车，估计小孩子早都大吵大闹了，国产车除了电动车之外，买油车还得是合资车，买好开舒服的车就得马自达。

玩了一天之后，感觉马自达不应该受到冷落，尤其是12万元的马自达CX-5，大家还有什么理由不冲呢？12万要是买国产的话，哈弗H6和吉利博越，它也不能给你带来这种驾驶乐趣吧。如果买合资的话，也就能上个丰田锋兰达，或者新款的日产逍客，小排量跑高速不仅不爽，而且还不一定有大排量省油，噪音和操控就更别提了。