腾势D9最近在中国汽研-风洞中心进行了风阻和风噪的测试，凭借出色的表现荣获2023汽车空气动力学分会学术年会的“十佳低风阻”和“十佳低风噪”车型称号。这一成绩再次彰显了腾势D9在技术实力和性能表现方面的卓越。在车辆外观设计上，D9采用了圆润化的前脸设计，优化了机盖与风挡的角度，车顶后尾翼角度也进行了优化，以有效降低正面风阻。此外，外后视镜的水滴元素设计和多轮辐空气动力学轮辋也进一步减小了风阻。车辆内部的密封设计和声学包覆面积的增加也有助于降低风噪。在风阻和风噪控制方面的出色表现，使腾势D9成为一款在驾乘舒适性和用车便利性方面表现出色的车型。腾势D9在市场上的成功，得益于其卓越的技术实力和优秀的性能表现。荣获“十佳低风阻”和“十佳低风噪”车型称号，再次证明了腾势D9的技术实力和卓越表现，为用户提供了新豪华全优出行体验。