对于越野爱好者来说，一款好的越野车它必须能够跋山涉水、无惧艰险。但是，这样的越野车却少之又少，挑起来让不少越野爱好者犯了难。作为越野界机械素质比较强的BJ40和坦克300是不少用户的考虑车型。那么，BJ40和坦克300哪个好？这回小编认为危险克星BJ40应成为首选。

　　北京BJ40对品质有着严格的要求，并一直坚持“五高”的测试标准。也就是说，北京越野BJ40需要在超50℃高温、95%以上高湿、-41℃以下高寒、5%以上高盐腐蚀、超5380米高海拔以及沙漠穿越的极限环境中测试，保证车辆可以适应各种极端条件，让BJ40雨林穿越版真正可以穿越雨林，满足越野爱好者在户外出行的要求。另外，考虑到野外环境的不确定性，北京越野针对翻滚事故，对BJ40做了比较细致的应对方式，比如北京越野BJ40的车顶静压最大位移约为48mm，车顶可抗2.2吨的压力，均比国标更严格，加上该车还配备了原厂的防滚梁，液压胀形工艺的车架、敞篷车身等独有优势。与此同时，BJ40分时4驱系统和差速锁配置能够保证不错的脱困能力，如果加装上电动绞盘，涉水喉，防脱圈轮毂，大花纹at越野轮胎，甚至配上一套升高氮气减震，北京BJ40基本可以应付所有的越野路况了。而且这款车在座舱车顶提供了防滚架，在越野翻滚安全系数上，是要高于坦克300的。

　　除此之外，相比于其他硬派车型，BJ40历经9年间的市场洗礼，不仅自身产品不断迭代更新，还衍生出了环塔冠军版、刀锋英雄版、城市猎人版、雨林穿越版，以及致敬经典的越野短刀BJ40致敬2020版。在轴距上，有长短轴之分；在动力形式上，有柴油和汽油版；在设计上，有素车也有官改，全方位满足用户的需求。而在这一点上，坦克300无法满足。

　　因此，BJ40和坦克300哪个好？从自身机械素质与安全性能来看，北京BJ40表现的更好，并且BJ40还拥有不同类型的衍生产品，这些都让BJ40这款车更具竞争力。