随着国内汽车市场的快速发展，众多与汽车行业相关连的产业也得到了蓬勃的发展。其中，汽车改装产业每年的增长速度甚至已经超过了汽车产业本身的增长速度，这也充分表明了，年轻一代的车主群体对于车辆个性化的强烈需求。

但由于我国汽车产业的起步时间相对于欧美发达国家来说较晚，因此关于汽车行业的很多法规和条例还尚处于一个不断完善的阶段，尤其是对于汽车改装行业来说，很多车友在改装的过程中基本上都还是处于闭门造车和自娱自乐的状态，这就难免会发生一些非法改装的现象。为了让大家能够在改装的道路上少走点弯路，今天大咖就来为大家简单的介绍一下，2020关于汽车改装的一些新规。

车身颜色可以改

目前路面上常见的车辆外观颜色无非就是以黑、白、红、蓝、黄、灰等颜色为主，虽然可以选择的车身外观颜色已经不算少了，但受制于一款车型基本上只有几个主打配色的限制，这对于一些追求个性的车主来说，依旧很难满足他们的需求，所以更改车辆的外观颜色便成为了汽车改装的重要项目。

如今市面上针对车辆外观改色的项目，主要有从新喷漆和贴改色车衣两种，相对于从新喷漆来说，贴改色车衣的方式不仅更加方便，同时还可以保护车辆的原有车漆。因此，对于有打算更改车身颜色的车友来说，大咖认为贴改色车衣是个更好的选择。

但根据最新的法规要求，如果车主进行了车身颜色的更改，就必须在10天以内到当地车管所备案，办理新的机动车行驶证，不然就会构成非法改装车辆的违法行为。

车辆轮毂样式可以改

和改装车身颜色相比，人们对于改装轮毂样式的热情就要高的多了，这一点在我们日常的生活中就尤为常见。

改装车辆轮毂的样式相对于其它的改装项目来说，可谓有着先天的优势，首先是在改装效果上，一套炫酷的轮毂对于车辆气质的提升可谓是立竿见影的。其次，改装轮毂样式的方便程度相对于其它的改装项目来说也是最具效率的。

目前人们改装轮毂样式除了在造型上的选择之外，基本上就是在材料上的选择了，铸造改锻造是目前车辆轮毂改装的主流之一。

根据目前的法规规定，对于车辆轮毂样式的改装是被允许的，但是轮毂的尺寸是不允许更改的。

车辆中网可以改

现在很多在售的车辆都有舒适版或运动版之分，它们的差别基本上都体现在车辆的中网部分，但这些车型的差别在出厂前便已经构成了，因此这并不属于改装的范畴。

当下很多改装车辆中网的基本上都是觉得原车的中网不够大气或冲击力不够，所以才会根据自己的喜好对车辆的中网进行改装。根据最新的法规，更改车辆的中网是被允许的，但改装车辆中网的前提是不能更改车标。

车辆可以加装行李架及踏板

目前基本在所有的SUV车型上，厂家在出厂前都配备了行李架（某些不厚道的需额外选装的品牌除外），如果大家平时有留意的肯定都有印象。

根据最新的法规规定，车辆安装行李架和上下车的踏板都是被允许的，但前提是加装的行李架和踏板都不能超过车辆的车身宽度，并且行李架的高度不能超出30厘米。

大咖总结：

车辆改装如果改的好，不仅能够体现车主的审美与品味，同时也可以大大提升车辆本身的回头率。但改装的过程除了能给车主带来快乐与成就感之外，也是一门伤财的爱好，而且在改装的过程中翻车的案例同样是大有人在的。