燃油添加剂千万不要瞎用，大家都看到网上有说随便使用燃油添加剂甚至会造成生命危险了吧，虽然这些说法都比较夸张，但是随便使用对汽车还是会造成一些不好的影响的，起码会对汽车造成伤害，有喜欢的朋友一起来看看吧，希望对大家有所帮助。

燃油添加剂也叫燃油宝，主要成分是由有机化合物组成。最初是为了弥补燃油在某些性质上的缺陷，添加一些不同特性的功能性物质，提升汽油的燃点，让发动机更好的工作。随着汽车技术的发展和油品质量的提高，不同功能性的添加剂，起了不同的作用。

同机油一样，汽车燃油添加剂现如今也不算是新鲜东西了。很多朋友平时都听说过或使用过，在加油站加油时也经常会有工作人员向大家推销这种产品，网上的论坛里也有很多网友发表自己使用燃油添加剂的感受，但是大多数网友都不是专业人士导致结果没有太好的参考性，那么这个东西到底应该怎么用呢？

市场上售卖的燃油添加剂大多数是由四大原液加其他成分构成的，四大原液分别是：巴斯夫（BASF）原液、路博润（Lubrizol）原液、雪佛龙（Chevron）原液和雅富顿（Afton）。生产燃油添加剂的厂家再根据自己产品的特性加入别的材料，比如生产辛烷值调整型燃油添加剂时，需要加入辛烷值提升剂；生产清洁型燃油添加剂时，需要加入清洁去垢剂等等。

按功能使用燃油添加剂。如果您的车经过检查已经确定了积碳比较多，可以试试使用清洁型燃油添加剂，刚才已经介绍过了，这种添加剂可以有效地清洁气门和喷油嘴等区域的积碳。当积碳清洁的差不多了或者积碳本身就不是很严重的车型，可以使用养护型的添加剂来抑制积碳的产生。

如果您觉得国内的油品品质不佳，想追求更高的油品品质，可以试试辛烷值调整型的燃油添加剂。在这里我要强调一下，在购买和使用燃油添加剂前，一定要看清楚产品的功能和使用方法，千万不要以为所有的添加剂都是一个功能可以随意添加，造成不必要的浪费，更严重的可能还会影响发动机的正常工作。

有些朋友自认为开车猛，发动机转速长期踩的高、造的狠，因此一定要用好机油好养护，这确实没什么错。高性能机油无疑拥有更好的润滑、抗剪切、清洁等等性能，能给发动机提供更好的保护。但鱼和熊掌不可兼得的问题也同样存在，由于高性能机油在极端情况下拥有更优良的性能表现，因此由于分子的差别，使得此类机油的衰减程度高于一般常规机油，如果你有不到公里数就换机油的习惯那么可以忽略，如果仅认为高性能机油会用的更为长久，那就会因为机油的过快衰减而对发动机造成损伤。

在选择机油时，原厂机油在经济性和使用效能两个方面都比较适中。原厂的机油，价格经济，在润滑方面可能相对差一点，但定期在5000-10000公里（按说明书）或者半年之内更换机油肯定没问题。如果自身经济条件允许的情况下，选择稍好一点的全合成机油效能肯定会更好，稳定性等各方面指标会相对较高。但全合成机油绝非等同于小众品牌的高性能机油。

在城市里驾车，走到哪里都有红绿灯，堵车的情况多为发生，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于"耗损性驾驶"。在"耗损性驾驶"情况下，建议最好缩短更换机油的间隔时间和使用马孚科技的产品，才能有效保护引擎。

马孚科技有限公司是中勘石油集团的子公司，听说是最近找到了，解决汽车发动机，性能的有效方法，汽车发动机保养2.0，标题是，我开车，但我不制造雾霾；20万公里如新车。