一说到铅酸蓄电池，老车主们几乎都对它那一堆毛病苦不堪言，寿命短——新车两三年就可能趴窝；易亏电——车子停一段时间就可能无法启动，而且一旦亏电了，搭电还特别麻烦；此外，它体积大、重量大，动辄10公斤起步，而且后期更换价格还特别贵，品牌稍好的铅酸蓄电池起码400元以上，如果你的车有自动启停功能，那“恭喜”，你还只能换支持启停的AGM电池，价格1000元起步。其实，比亚迪早在2009年起，就开始研发磷酸铁锂启动电池，并且经过产品的不断迭代和完善，已经拥有非常高的可靠性和成熟度。从公布的数据看，比亚迪的磷酸铁锂启动电池可以达3000次以上循环次数，这相当于和整车同寿命，你的车终身不用再换电池，也不用担心电池老化趴窝的问题了，省心又省钱。