韩国汽车市场向来是很封闭的，因为韩国有全球第三大汽车品牌现代。所以现代、起亚在韩国的市场占有率常年保持在80%——90%。国外品牌很难涉足韩国市场。

　　随着新能源汽车时代的到来，中国品牌迅速成长起来，中国汽车出口量已经成为世界第一，搭载中国新能源技术的车，也在全球其它国家陆续落地。比亚迪在韩国推出首款车型T4K，它是比亚迪和GS公司合作投资开发的一款纯电动1t（载重量一吨）轻卡车型,据了解，1t卡车在韩国被称为“小企业主专车”，全国保有量约230万辆，每年更换新车约20万辆，拥有巨大的市场需求潜力，并且韩国政 府也推出很多支持发展包括电动卡车在内的环保车辆的政策。